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重庆出租车 车载GPS服务费到底该咋收?
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重庆GPS安装公司-

时间 : 2019-05-31 21:55 浏览量 : 27

  5月8日下午,出租车协会召开了重庆出租车GPS系统服务费收费标准听证会,虽然多数听证代表同意每月每车收取30元服务费,但能否用车身广告充抵GPS服务费成为听证会讨论的一个焦点,出租车司机对车身广告收益哪去了也心生疑问。12月12日至14日,记者先后采访了重庆市客运管理处、出租车公司及出租车司机,听听他们怎么说。

重庆出租车 车载GPS服务费到底该咋收?

  出租车司机:承担费用过多,渴望“减负”

湖北快3走开奖结果  据了解,2006年底,一家广告公司承包了出租车车身广告,自2007年起每年定期为出租车顶灯和后视窗张贴广告,并与重庆市客运管理处签订10年合约,约定用车身广告费用成立行业扶危济困基金,以帮助行业内发生重大疾病或家中突发变故的驾驶员。目前,重庆市5364辆出租车中,除600多辆义务110出租车没有后视窗广告外,其余车辆都有两处车身广告。

  “作为出租车司机,我们特别想知道基金账目和每一笔出账金额的用途,希望有关部门能够公开。”一位从业十多年的出租车司机说。另一位出租车司机提出,目前张贴车身广告的位置包括顶灯和后视窗两处,每年广告经营承包者会不定时更换车身广告,而张贴广告会对车辆配件造成损伤,这都由车主、驾驶员埋单。

  不少出租车司机表示,后视窗广告遮挡视线,造成安全隐患。另外,每辆出租车上的坐垫套清洗安装费(每月30元)、计价器每年的校验费等车内设施都要自费,再加上车身广告损坏的配件维护费,一年下来需要花费4000元左右。“如果这些费用都能由车身广告费用承担就好了,费用越多,我们的负担就越重。”一位出租车司机感慨道。

  出租车公司:一年10万元,公司也无力承担

  一家出租车公司相关负责人告诉记者,该公司共有300余辆出租车、约600名驾驶员。重庆GPS湖北快3走开奖结果服务费如果按照每月每车30元收取,一年的费用总量在10万元左右,出租车公司没有能力承担这笔费用,只能由驾驶员自己承担。

  该负责人还说,行业内部的扶危济困基金由重庆市客运管理处统一支配,能否用作GPS服务费的补偿费用,只能由上级部门决定。

  客运管理处:广告合约到期后,视情况为驾驶员减负

  据重庆市客运管理处相关负责人介绍,车身广告合约到2017年才到期,现在行业内暂时没有别的资金用来补充GPS服务费,只能让出租车司机先暂时承担服务费两三年,等车身广告合约到期后,根据广告资源整合情况,再看广告资源能否和重庆GPS系统捆绑在一起,以此减轻驾驶员的负担。

  记者了解到,8年来,重庆市客运管理处为多名出租车司机发放了扶危济困资金。“驾驶员有重大疾病或因突发变故造成经济损失的情况,都可通过个人申请、公司审核,然后上报到客运管理处,符合扶危济困要求的,随后能申请到相应救助资金。”该负责人说,每年都会有一些符合条件的出租车司机申领到这笔资金,“这项基金专款专用”。

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